Организована новая схема поставок ильменита для завода «Крымский титан», принадлежащий олигарху Дмитрию Фирташу и расположенный вблизи города Армянск в оккупированном Крыму.

Сырье отправлено на полуостров с использованием новой «ильменитовой схемы» – из другого турецкого порта. Об этом пишет Центр журналистских расследований со ссылкой на волонтерку проекта Informnapalm Екатерину Яресько.

«Организована новая схема поставок ильменита в оккупированный Крым. 3 судна загрузились сырьем для нужд «Крымского Титана» в турецком порту Амбарли, «Бест-1» уже на подходе к закрытому порту Керчь, «Кама» и «Нефтерудовоз-50М» еще в Мраморном море, готовятся к проходу Босфором. Турция продолжает нарушать собственный Циркуляр №635 / 2017, которым запрещено прямое морское сообщение между турецкими и крымскими портами, закрытыми Украины», – пишет она.

В феврале 2018 года судно «Нефтерудовоз-50М», которое в январе доставило из турецкого порта Самсун в Керченский пролив около трех тысяч тонн ильменитовой руды, а затем вернулось в порт приписки Херсона, было арестовано. Оно является важным звеном в почти идеальной схеме обхода санкций для поставки ильменитового концентрата на завод «Крымский Титан», принадлежащий олигарху Дмитрию Фирташу.

Крымский главк СБУ и прокуратура АРК расследуют уголовное производство по так называемой «ильменитовой схеме» незаконных поставок сырья на оккупированную территорию Украины и в закрытый порт Керчь.

Корреспондентам Центра журналистских расследований удалось встретиться с помощником капитана судна и телефоном связаться с самим капитаном, которому запрещено покидать теплоход. Пробуем воспроизвести последовательность действий и установить участников «ильменитовой схемы».

Читайте «Черноморку» в Telegram и Facebook