Строители сооружают опоры будущего моста в акватории Керченского пролива.

Как сообщает агентство QHA, план проекта предусматривает, что сваи поднимут автодорожную часть сооружения над водой. Ранее строители возводили объекты на суше.

«Фундамент каждой из них формируется из 12 трубчатых свай диаметром 1420 мм. Между косой и островом Тузла сооружаются опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из 8 трубчатых свай», – сообщают в инфоцентре «Крымский мост».

По словам руководителя проекта на участке «Протока» Павла Некрича, на место строительства пригнали 300-тонный кран, вибропогружатели разной мощности, гидравлический молот и направляющий каркас – кондуктор. Оборудование позволяет погружать сваи большой длины в акваторию с точностью до 100 миллиметров.

«Сваи погружаются отдельными секциями из металлических труб, которые свариваются между собой способом электродуговой сварки», – рассказал Некрич.

Инженеры, курирующие проект строительства моста, утверждают, что строительно-монтажные работы в акватории ведутся на удалении от прибрежной зоны, на глубине более 4 метров от уровня воды до дна.

«На прибрежном мелководье Керченского пролива в весенне-летний период нерестятся два вида промысловых рыб – бычки и сарган. По трассе строительства моста это участки с глубинами до 3-4 метров непосредственно у таманского берега и у Керчи. До окончания нереста строительные работы здесь не планируются», – рассказала ведущий инженер по охране окружающей среды ФКУ Упрдор «Тамань» Оксана Фурсова.

По данным инфоцентра «Крымский мост», опоры строятся одновременно в акватории и на суше.

«Уже готово 16 опор: 7 для автомобильной и 9 для железной дорог. Погружено более 800 свай разного типа», – приводят статистику на сайте «Крымского моста».

Ранее собственник турецкого сухогруза «Лира», который в марте повредил одну из опор Керченского моста, согласился добровольно возместить ущерб.

19 марта шедший под флагом Панамы сухогруз протаранил опору моста №2. В результате конструкция была разрушена, еще две получили повреждения.