«Крымская железная дорога» направила свой подвижной состав на локомотиворемонтные заводы Воронежа и Мичуринска в России.

Об этом со ссылкой на пресс-службу КЖД пишут Крым.Реалии.

«Для проведения капитального ремонта на Воронежский и Мичуринский локомотиворемонтные заводы «Крымская железная дорога» направила семь тепловозов 2ТЭ116 и четыре тепловоза ЧМЭ-3», – сказано в сообщении пресс-службы.

В ведомстве подчеркнули, что мероприятия проводятся в рамках оздоровления собственного подвижного состава. В КЖД убеждены, что проведенный капитальный ремонт позволит обеспечить полное восстановление ресурса локомотивов и продлить срок их службы.

В соответствии с условиями договора, ремонт одной единицы подвижного состава составляет 60 дней. Рассматривается вопрос об увеличении объема заводского ремонта локомотивов в 2016 году.

С 20 июня 2016 года генеральным директором предприятия «Крымская железная дорога» («КЖД») назначен Алексей Викторович Гладилин, который до переезда в аннексированный Крым был первым заместителем начальника Дальневосточной железной дороги.

Правительство России в конце 2015 года приняло распоряжение о передаче предприятия «Крымская железная дорога» в федеральную собственность.

В декабре 2014 года Украина прекратила транспортное сообщение с Крымом. Поезда на полуостров с материковой Украины не ходят.