Проект строительства железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив одобрила Главгосэкспертиза России.

Об этом со ссылкой на пресс-службу ведомства пишут Крым.Реалии.

«Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям. Также установлено, что проектная документация соответствует результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение», – отмечает Главгосэкспертиза.

Проектом предусмотрено строительство двухпутной железнодорожной линии протяженностью 18,1 км, строительство нового парка станции Керчь-Южная и реконструкция станции Багерово с устройством объектов железнодорожной инфраструктуры.

Новая ветка позволит создать железнодорожное сообщение между Крымом и Россией, отметили в ведомстве.

Предполагается, что объем перевозок может составить 29 млн тонно-километров.

Строительство железнодорожных подходов предусмотрено федеральной целевой программой о «социально-экономическом развитии Крыма и Севастополя  до 2020 года».

О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил сразу же после аннексии Крыма – в марте 2014 года. Распоряжение о назначении генподрядчиком моста предприятия «Стройгазмонтаж» премьер-министр Дмитрий Медведев подписал 30 января 2015 года.

19 февраля проект строительства Керченского моста был одобрен госэкспертизой России. Смета работ была уменьшена почти на семьсот миллионов рублей и составила 211,8 млрд. рублей. Построить мост обещают к 2018 году, сдать в эксплуатацию – летом 2019-го.