У якому стані знаходиться українська економіка на десятий місяць російського вторгнення розповідає провідний науковий співробітник Інституту економічних досліджень та політичних консультацій Олександра Бетлій.

У якому стані російський Чорноморський флот та що відбувається з цивільним судноплавством, чи є у Росії можливості його блокувати? Пояснює головний редактор порталу BlackSeaNews Андрій Клименко.

Також у випуску дізнаєтеся:

Чи вистачає готівки у час відключень світла? Податок на генератори. Відшкодування ПДВ, блокування податкових накладних. Минуло практично два місяці в умовах регулярних відключень електроенергії (з 11 жовтня). Як адаптувалась економіка? Як обмеження електроенергії вплинули на металургію;

Як галузь IT адаптувалася до роботи в умовах відключень? Наскільки серйозним є падіння у сфері послуг через відключення? Україна розглядає санкції як перший крок до вилучення заарештованих (заморожених) російських активів та їх передачу Україні для компенсації нанесених війною збитків та відбудови зруйнованої інфраструктури. Сьогодні Україна є беззаперечним лідером за кількістю запроваджених санкцій проти рф;

5 грудня набуло чинності ембарго на морський імпорт в рф сирої нафти. Що ми знаємо про об’єми постачань до сьогодні і наскільки вони можуть впасти? Спроби замістити експорт до країн ЄС експортом до інших країн. Наскільки це виходить?

Китай та Індія активно купували російську нафту. Як щодо Чорного моря? З жовтня 2022 року Туреччина стала абсолютним лідером імпорту російської сирої нафти з портів Чорного моря. Чи можливий реекспорт в ЄС російської нафти просто під іншим брендом? Як це можна буде зупинити? 

У якому стані російський чорноморський флот зараз? Практично вся територія півострова в зоні ураження чи то невідомих курців, чи то халатного персоналу. Як це вплинуло на поведінку російського флоту?

5 грудня відновили рух автомобільною частиною Керченського мосту – у якій мірі це вирішить труднощі з логістикою? Зернова угода: як вона працює зараз і чи не завадять шторми на Чорному морі? Чому угоду досі не розширили на Миколаївський та Херсонський порти?