Порти окупованого Криму через санкції та введення в експлуатацію Керченського мосту з 2012 по 2020 роки зменшили вантажообіг у 12 разів. 

Про це йдеться в дослідженні Центру журналістських розслідувань «В нашу гавань не заходять кораблі. Порти Криму і санкції».

Вантажообіг морських портів Криму знизився з майже 11 мільйонів тонн у 2012 році до 862 тисяч тонн у 2020 році. 

«У 2012 році, за даними Адміністрації морських портів України, порти Криму без Севастополя перевантажили майже 11 мільйонів тонн вантажів, у 2018-му через ГУП РК «Крымские морские порты», за звітом цієї компанії, пройшло понад 4 мільйони тонн, а у 2020 році — лише 862 тисячі тонн вантажів», – сказано в дослідженні. 

Крім того, протягом окупації всі порти Криму залишаються збитковими. 

«Збитки ГУП РК «Крымские морские порты», за тим самим звітом, у 2020 році становлять 718 мільйонів рублів», – сказано в дослідженні.

Найбільш збитковим за результатами 2020 року є Феодосійський морський порт – його збитки становлять 224 мільйони рублів. Співставну збитковість демонструє Ялтинський порт – 213 мільйонів рублів у 2020 році. 

Порти окупованого Росією Криму закриті для заходів суден рішенням українського уряду з 2014 року. Щодо них застосовано санкції Євросоюзу та США.

Читайте також: Аналітики створили повну базу даних юридичних осіб, які потрапили під санкції через агресію РФ проти України