Країна-окупант дуже бахвалилась відкриттям залізничного сполучення (незаконного, нагадаємо) в окупований Крим. Але, як і велика кількість подібних її ідей – справа не особливо вдалася – поїзди на півострів ходять напівпорожніми. Серед причин – високі ціни, довга дорога, а також низький туристичний сервіс.

Про це розповів OBOZREVATEL.

Перший поїзд із Росії на окупований півострів відправився ще за тиждень до новорічних свят. Розраховували, що росіяни захочуть провести канікули в Криму. Проте надії не виправдалися.

На сайті замовлення залізничних квитків на 30 січня на поїзд «Таврія» рейсом Москва – Сімферополь 509 вільних місць. Ціна квитка в купе – 3679 рублів (1533 грн), люкс – 11533 руб (4805 грн).

На поїзд із Санкт-Петербурга в Сімферополь на 29 січня – 477 вільних місць. Ціна квитка на плацкарт 4090 руб. (1704 грн), купе – 4594 руб. (1914 грн).

На найближчі дати картина практично така ж. Наприклад, на 19 січня з Москви до Сімферополя 523 вільних місця, а з Пітера в Сімферополь на цей же день – 307 вільних місць. Фактично поїзди щодня перевозять по мосту повітря, каже автор.

Багатьох туристів відлякує як тривала подорож на поїзді, так і ціна. Наприклад, поїздка з Пітера в Сімферополь затягнеться на 1 день і 17 годин, а політ на літаку – 3,5 години. І вартість перельоту 19 січня з Пітера в Сімферополь – від 3714 руб (1547 грн), а проїзд поїздом на ту ж дату – 4090 руб (1704 грн) за плацкарт.

«Я просто порівняла ціни на подорож на поїзді і політ на літаку. І прийшла в жах. Це ж як потрібно не поважати туристів, щоб вважати їх ідіотами. Півтори доби трястися в задушливому поїзді з онуком, з усіма принадами туалетів, сусідів, тісноти і пр. Тільки заради того, щоб сфотографувати море з мосту. І заплатити за таке задоволення такі ж гроші як за політ. Природно, ми вибрали літак», – розповіла Євгенія Краснова з Пітера, яка їздила в січні погостювати в Крим до сестри.

Хоча деякі прихильники Кримського мосту запевняють, що для них «подорож довжиною в 40 годин на поїзді – суцільне задоволення». В якості аргументів вони приводять пейзажі за вікном поїзда, чисті вагони, і навіть фірмові підстаканники. Однак дехто зазначає, що після першого рейсу ці підстаканники вже зникли.

Читайте «Чорноморку» в Telegram і Facebook